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如何判斷您的愛車三元催化器出了問題

作者: 發布時間:2016-02-18 瀏覽次數:923
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如何判斷您的愛車三元催化器出了問題

[ 時間:2015-11-10 點擊:68 ]

故障特征:

1.噪音異常。

當三元催化器內芯陶瓷體破裂后,你能聽到異常明顯的異響:

當你踩油門加速時,會聽到底盤下發出如鐵鍋炒豆子的“嘩啦嘩啦——”的噪音——那是破裂脫落的陶瓷塊連續在高溫高壓氣流下撞擊震動排氣管壁的聲音;

當你松開油門后,會立即聽到碎石塊敲擊鋼制桶壁的“咯鋃鐺咯鋃鐺”噪音——那是排氣流壓力突然減弱碎體回彈擊打排氣管前端鋼桶壁的聲音;

在停車怠速時,可聽到輕微的“嘀嘀鐺鐺”的碎石滾動彈擊噪音;

在停車狀態怠速時,你一踩油門再馬上松開,會聽到“叮當叮當咯鋃鐺”的撞擊聲。

上述異響均從底盤下面發出,而不是來自機艙的。

2.停車熄火后,底盤下很熱:

當行駛較長時間后停車,人在車旁,你會隱約感覺到感覺到來自車底熾熱的熱氣蒸騰——那是烤燙了的排氣管前段鋼桶散發的熱氣。

3.油耗增加動力減弱。

由于氧傳感器的異常信號會影響噴油控制指令,三元催化器故障了,必然油耗增加--100KM增加約1個油耗。

提速超車的動力明顯不如以往強勁迅猛了。

4.行使中松開油門頓挫感明顯:

這是由于油門松開后排氣壓力突然減弱而使得壓迫著的碎體回彈堵塞排氣前端口,進而影響發動機工作形成突然的牽制阻力造成的。

5.影響尾氣排放達標。肯定不利于環保了。

幾點建議:

一是三元催化器總難免要損壞的,一旦發現損壞了,應當及時更換——對安全,對環保,對油耗,都有益。

二是應當走保險理賠——我們每年花那么多錢買保險,為的就是以防萬一,車損也亦然。

三是最好在損壞的當時現場找保險公司勘驗定損;還原現場則必須符合邏輯并確保安全。

當然,平時注意添加機油總量別超過最大刻度線、盡量少走崎嶇道路(若必須走則千萬慢速小心,以免托底)、一般避免踩地板油門劇烈駕車,等等,以延長三元催化的使用壽命。


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